两艘外轮相撞 46名船员全部获救

中广网 2010-05-03

直升机正在进行海上紧急救助

　　中广网大连5月3日消息（记者贾铁生通讯员冯小荧）两艘外轮在威海海域相撞，一船沉没遇险，交通运输部北海救助飞行队成功救助23名遇险船员，另外23名船员被过往船舶救起。

　　5月2日7点40分，交通运输部北海救助飞行队救助值班室接到威海市海上搜救中心电话称，在威海成山头东北27海里附近海域，两艘货船发生碰撞事故，情况危急，急需救助飞行队出动飞机营救。

　　险情就是命令，接到报警信息后，交通运输部北海救助飞行队救助值班室进一步向威海市海上搜救中心了解相关情况。经了解，事发威海海域的两艘外籍船舶分别是“SEA SUCCESS（海盛）”与“BRIGHT CENTURY（世纪之光）”，出事海域位于N 37°38′E 123°08'，船上共有船员46人，现场风力达6-7级，阵风九级，浪高约4米左右，情况十分危急。救助指挥值班室立即将了解到的相关情况报告交通运输部北海救助局值班室和交通运输部救捞局值班室并获准立即出动，实施紧急救助。

救生员将遇险船员救起

　　交通运输部领导获知险情后，高度重视，要求全力组织救助，确保海上人命安全。

　　考虑到救助地点较远且遇险人数较多的实际情况，救助飞行队决定派大连基地执行救助值班待命任务的B-7313救助直升机和青岛基地执行救助值班待命任务的B-7126大型救助直升机紧急出动，双机出动，协同保障，有效救援。

　　08时25 分，B-7313救助直升机从大连机场起飞直飞事发海域。09时23分，B-7313救助直升机首先到达事故现场。现场天气状况十分复杂，有较大的浓雾，100米高度的低云，能见度有2公里，为救助直升机的救助搜寻行动带来了不少的困难。机长潘伟同志沉着冷静，操纵救助直升机降低高度，搜寻遇险船员。现场有多艘船只参与搜寻。机组成员发现部分弃用的救生艇和救生筏，但未发现遇险船员。根据现场的风向和浪的流向，机组成员推断救生艇的漂移方向进一步扩大搜寻。

　　20分钟后，机组成员在距离事发位置5海里的海域发现两只救生艇，两艇相距约1.5海里，在风浪中摇摆十分厉害，横摇达三四十度，随时有倾覆的可能。机组成员首先对其中一艘救生艇上面的遇险船员实施救助，10名船员被成功救上直升机。此时从青岛救助基地起飞的B-7126大型救助直升机也已抵达现场，在附近海域上空保障。由于受直升机载重量限制，B-7313机长潘伟通知B-7126救助直升机进入现场对另外一只救生艇的船员实施救助。B-7126救助直升机到达遇难现场上空后，迅速展开救助行动，13名船员被成功救上直升机。B-7313机组在现场进行保障。