民警驾驶巡逻艇对停泊在大连港外锚地的马绍尔群岛籍臻爱轮进行海上临检,并向该轮外籍船员送去新春祝福。 王艺 摄

2月1日,正月初四,清晨,大连港天高岸阔,海风凛冽,“中国边检21411”巡逻艇灯光闪烁,蓄势待发。

一大早,大连出入境边防检查站船艇执勤一队民警曲亮至登上巡逻艇,进行出航前准备。“报告艇长:轮机岗位备勤备航完毕,油水充足,符合出航条件。”仔细检视艇上机械设备,测量油水情况后,曲亮至向艇长报请出航。

“全体人员甲板集合,准备开展锚地水域海上巡航!”8时整,随着一声令下,巡逻艇驶离海岸,曲亮至与同事们开始了一天的工作。

船艇开足马力向锚地驶去,海风夹杂着冬日的寒意扑面而来,裹挟着水汽的寒风吹过脸颊,民警们的面罩上很快结了一层冰晶。

“大连港是终年不冻港,冬季也有船舶作业,锚地巡航全年无休。”曲亮至介绍说,他所在的船艇执勤队负责港区锚地海上巡查及海上违法违规案件查处,每周常规两到三次出海巡航任务,此外还随时有临时任务,尤其到了春节前等重要节点,巡航频率也有所增加。

顺着梯子进入机舱,温度骤然升高,与室外仿佛“冰火两重天”,狭窄的房间内灯光昏暗,发动机巨大的轰鸣声时刻在耳边回响,这就是曲亮至工作的地方。

“冬天还好,夏天机舱常达40多摄氏度高温,待一会执勤服就全湿透了,下船能拧出一盆水。”曲亮至边说边仔细检查着船艇管线、配电箱等设备。航行期间,他需要在机舱内随时记录主机、辅机和其他机械参数,查看设备运转情况,确保机械没有故障,船艇正常行驶。

“21411巡逻艇是站里上半年列装的,船艇动力强,设备多,维护保养的技术也比曾经的小艇复杂,船上仅通导设备就有十余种。”曲亮至告诉记者,为尽快掌握“中国边检21411”艇驾驶及保养技术,包括他在内的10余名船艇骨干进行了近半年的培训,不仅与11家船舶设备供应商跟班学习船艇操作,轮机管理及设备维护保养方法,还经常性进行执法执勤、询问取证、突发事件处置等演练,尽快形成海上战斗力,半年内已相继破获3起违法违规案件。

4个多小时巡航归来,曲亮至回到值班室,又开始了对锚地情况进行视频巡查。

走出港区,道路两边璀璨的春节装饰,透着新春佳节特有的温暖。周转不息的码头泊位上,大型船舶正扬帆出航,驶向蓝海,移民管理警察们穿梭于码头,守护的脚步始终未停。(记者王艺)

编辑:于芳菲
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