央广网大连1月9日消息（记者刘培俊 见习记者丁一）1月7日，中国籍“常安口”轮停靠在大连汽车码头，460辆国产汽车登船运往南非。这是2026年大连汽车码头首艘外贸船舶。据悉，2025年全年，大连汽车码头完成外贸进出口商品车7.57万辆，同比增长16.19%。其中，出口5.67万辆，同比增长18.1%；进口1.9万辆，同比增长10.87%。这一亮眼成绩的背后，离不开大连边检站专业、高效、创新的服务举措，为口岸通关效率提升和营商环境优化注入的强劲动能。

1月7日，大连边检站移民管理警察登上“常安口”轮，正在开展登轮检查工作（央广网发 桂子云 摄）

作为东北地区重要的整车进出口枢纽，大连汽车码头近年来外贸业务持续攀升，对口岸通关速度、作业安全和管理规范提出了更高要求。面对挑战，大连边检站主动靠前、精准施策，与码头企业建立起常态化、制度化的沟通协作机制，在保障国门安全的同时，全力支持外贸高质量发展。

“边检机关不仅为我们划定了清晰的口岸限定区域，还在外轮靠泊、人员登离、车辆调度等关键环节提供‘一对一’指导，极大提升了我们的作业效率和客户体验。”大连汽车码头有限公司码头操作部副经理庞洪波说道。在实际工作中，码头严格依照边检要求，对外贸船舶作业区实施全封闭管理，设置警示标识，并通过边检线上平台建立“人员进出港及登离轮实时报送机制”，实现对所有登轮人员的身份核验、动态登记和全程可溯，做到“人过留痕、车过留迹、船过留档”。

这一“线上+线下”“制度+技术”相结合的管理模式，正是大连边检站深化“放管服”改革、推动智慧边检建设的生动实践。通过提前掌握船舶动态、优化勤务部署、开通绿色通道，移民管理警察确保外贸船舶“即靠即检、即检即作、即作即离”，有效压缩非生产性停泊时间，为企业节省大量物流成本。

在汽码1#泊位，中国籍“常安口”轮正在装载国产出口汽车（央广网发 桂子云 摄）

进入2026年，大连边检站与汽车码头进一步深化“警企共建、共治共享”合作机制，明确将“强化口岸管理”作为外贸业务拓展的前提和基础。双方将以联防联控为抓手，探索多元化、创新型服务模式，推动口岸管理向智能化、精细化、协同化方向升级。未来，还将依托大数据、物联网等技术手段，加快构建“智慧口岸”生态体系，为国内外车企提供更高效、更安全、更便捷的一站式通关服务。

在全球汽车产业加速变革、中国品牌加速出海的背景下，高效的口岸通关环境已成为吸引国际物流资源的关键要素。大连边检站以实际行动践行“人民至上、服务为先”理念，不仅筑牢了国门安全屏障，更成为推动区域外向型经济发展的“助推器”。

如今的大连港，一艘艘滚装船满载“中国制造”驶向全球，背后是边检民警日复一日的坚守与创新。他们用专业与温度，架起连接中国与世界的桥梁，为中国汽车扬帆出海保驾护航，也为新时代高水平对外开放写下生动注脚。