央广网大连3月6日消息(记者贾铁生)3月6日,在大连金普城际铁路车辆段工程现场,工人们在大门口逐一进行测温后,正式进入现场开始施工作业,标志着金普城际铁路项目正式复工复产。


  现场:三个工程率先复工

  在施工现场几台大型施工机械一字排开、蓄势待发,20多名工人面戴口罩、头戴安全帽、身着安全衣,正在进行钢筋捆扎施工作业。

  金普城际铁路车辆段房建工程负责人葛廷帅介绍,现场首批复产的工人共有40人,全部都是本地人,以钢筋工、模板工为主,他们主要进行门卫间、机房和废水处理间三栋主体工程施工。

  金普城际铁路指挥部工程部负责人王永杰表示,3月6日当天,金普城际铁路共有三个工程率先复工,分别是:金普城际铁路海湾车辆段、控制中心以及声屏障工程,返岗人员约100人,其余工程将于4月份陆续复工。按照计划,2020年力争完成18个亿的投资额。


  如何保证安全复工?封闭式管理增设单独隔离区

  为了应对疫情,施工现场实行封闭式和实名制管理制度。在距离金普城际铁路车辆段办公区100米远的地方增设了一个单独的隔离区,内设22个隔离单间,每天有专人进行2次集中消毒,从外地回来的后续进场人员,必须在这里进行14天的单独隔离。

  按照大连地铁集团要求,各参建单位对返岗人员建立健康档案,严格落实14天隔离要求,持续跟踪所有人员身体状况及行踪轨迹;指定专人检查督导,办公区、生活区所有人员佩戴口罩等防护用品情况,以及清洁消毒情况;建立严格进出管理规定,所有进出办公区、生活区、施工区的人员,都必须测温及登记;利用返岗人员隔离期间开展教育培训工作,除正常三级安全教育培训外,还应增加疫情防控教育内容。


  目前工程进度如何?2020年底开始设备系统单机调试

  据介绍,截至目前,金普城际铁路工程桥梁及11座车站主体结构工程全部完成;路基工程已完成约14公里,占总量的77%;轨道铺装已完成55.65公里,占总量的55%;海湾车辆段共17栋单体,其中9栋单体完成主体结构施工,4栋单体正在进行主体结构施工;控制中心综合办公楼主体结构5层全部完成,线网控制大厅主体结构3层,已完成2层。按照计划,2020年底开始设备系统单机调试。


  金州新区至普湾新区城际铁路介绍

  金普城际铁路工程是按照快轨标准建设城市轨道交通项目。线路南起既有三号线支线九里车站,北至普湾新区海湾工业区振兴路站,全线长约43公里。设十三里、二十里、三十里、石河高铁、海洋大学、北海、长店堡、挂符桥、公交总站、三十四中、振兴路11座车站,远期预留5个车站。同时新建控制中心1座,车辆段1处.